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2021 marcará un hito en la historia de las licitaciones en Chile, con una inversión que llega a US$ 1.973 millones (superando los US$ 1.878 de 1996, que hasta ahora ostentaban el récord). Para fin de año se espera superar los US$ 4.000 millones, duplicando el máximo histórico y cuadriplicando el promedio anual 2010-2018.
“Chile estaba haciendo llamados a licitación en la última década, antes del ingreso de este gobierno, del orden de 800 millones de dólares anuales. Este plan aumenta ese monto al orden de 3.000 millones de dólares promedio anual, lo cual requiere realizar los proyectos, preparar los antecedentes, realizar las ingenierías, los diseños de las obras para poder hacerlos”, explicó en La Tercera el ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno.
La autoridad detalló que desde enero se han adjudicado proyectos por unos US$ 1.750 millones. Entre ellos se cuenta el tramo Talca-Chillán de la Ruta 5, los aeropuertos de la Red Austral, el aeropuerto de La Serena, los hospitales de Maule, los de Biobío y el hospital Buin- Paine.
“Fue necesario modificar las bases de licitación para cambiar el modelo de negocios que tenían las licitaciones: ahora no se postula a un plazo que es fijo desde el principio, sino que las empresas postulan a un monto a recibir y el plazo se va moviendo dependiendo de si tienen mayor o menor demanda, y con eso los riesgos de la demanda son muchísimo menores para los concesionarios y se ajusta a la realidad distinta que está viviendo el país y el mundo”, explicó Moreno respecto a cómo la pandemia obligó a cambiar el modelo de concesiones.